Спицевание-расспицевание колеса с регулировкой

1. Демонтаж (расспицевание)

• Аккуратное ослабление и снятие всех спиц
• Извлечение обода из конструкции колеса
• Очистка отверстий обода и фланцев втулки
• Дефектовка состояния всех компонентов

2. Спицевание колеса

• Правильная установка спиц (радиальное/тангенциальное расположение)
• Равномерное предварительное натяжение
• Проверка геометрии (восьмерки, яйца, зонта)

3. Точная регулировка

• Поэтапное выравнивание обода (точность до 0,5 мм)
• Оптимизация натяжения спиц (проверка тензометром)
• Финишная балансировка колеса
• Тестирование на стенде и под нагрузкой

Когда требуется услуга?

⚠️ Появление "восьмерок" или радиального биения
⚠️ Поломка/ослабление спиц
⚠️ Замена обода или втулки
⚠️ Плановое ТО (рекомендуется каждые 5000 км)
⚠️ После сильных ударных нагрузок

Наши преимущества

✔ Используем профессиональные спицевой ключ и станок Tacx
✔ Применяем тензометр для контроля натяжения
✔ Гарантируем равномерное распределение нагрузки
✔ Проверяем состояние всех компонентов колеса

Стоимость услуги

Полное спицевание одного колеса - от 30 рублей
Цена может меняться при необходимости замены спиц/ниппелей

Важно! Неправильное спицевание приводит к:

• Быстрому износу втулки
• Поломке спиц
• Деформации обода
• Потере управляемости

Доверьте колесо профессионалам - получите идеальную геометрию и надежность!

Для шоссейных и горных велосипедов рекомендуем проверять натяжение спиц каждые 3000 км.