Регулировка тормоза (положение колодок, усилие отводящих пружин и т. д.)

 1. Полная диагностика

• Проверка износа колодок и тормозной поверхности
• Оценка состояния тросиков/гидролиний
• Проверка симметричности работы механизма

2. Точная регулировка

Для ободных тормозов (V-Brake, Cantilever):

• Настройка положения колодок относительно обода
• Регулировка натяжения отводящих пружин
• Выравнивание зазора между колодками и ободом
• Настройка хода тормозной ручки

Для дисковых тормозов:

• Центровка калипера относительно ротора
• Регулировка положения колодок
• Настройка хода поршней (для гидравлических систем)
• Проверка параллельности контакта

3. Финальная проверка

• Тестирование работы на стенде
• Проверка силы и четкости торможения
• Консультация по правильной эксплуатации

Когда требуется регулировка?

⚠️ Тормозные колодки неравномерно соприкасаются с поверхностью
⚠️ Появился скрип или вибрация при торможении
⚠️ Тормоз требует слишком большого усилия
⚠️ После замены колодок или других компонентов
⚠️ Плановое техническое обслуживание (раз в сезон)

Наши преимущества

✔ Используем профессиональные инструменты Park Tool
✔ Гарантируем симметричное срабатывание тормозов
✔ Восстанавливаем полную мощность торможения
✔ Проверяем состояние всей тормозной системы
✔ Даем рекомендации по продлению срока службы

Стоимость услуги

Регулировка ободных тормозов - от 8 рублей за ось
Регулировка дисковых механических тормозов - от 8 рублей за ось
Регулировка дисковых гидравлических тормозов - от 8 рублей за ось
Цена может измениться при необходимости замены изношенных деталей.

Важно! Неправильно настроенные тормоза теряют до 40% эффективности и могут стать причиной аварийной ситуации.

Запишитесь на регулировку и обеспечьте себе безопасное торможение в любых условиях!

Для горных и шоссейных велосипедов рекомендуем проверять настройку каждые 1000 км пробега.